磷酸鐵鋰電池能否逆襲分析

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磷酸鐵鋰電池能否逆襲分析

2018-11-07 11:04  繁體中文 字號:

磷酸鐵鋰電池能否逆襲分析

  導讀:一度風光的磷酸鐵鋰電池,逐漸淪為動力電池市場“少數派”。數據顯示,今年前三季度磷酸鐵鋰電池市場份額降至不足40%;而2016年占比超過70%。由于產能嚴重過剩,今年以來,磷酸鐵鋰材料價格同比下降約30%。

  一度風光的磷酸鐵鋰電池,逐漸淪為動力電池市場“少數派”。數據顯示,今年前三季度磷酸鐵鋰電池市場份額降至不足40%;而2016年占比超過70%。由于產能嚴重過剩,今年以來,磷酸鐵鋰材料價格同比下降約30%。

  濟研咨詢分析,磷酸鐵鋰材料廠商面臨困境的原因,主要在于新能源汽車市場的增量已由客車切換為乘用車,補貼政策導向及乘用車本身對高能量密度的追求,使得能量密度不夠高的磷酸鐵鋰動力電池市場占比萎縮。同時,發展可期的儲能領域短期難以起量。

  為應對電池技術路線的切換,比亞迪、國軒高科等動力電池頭部企業進行兩手準備,提升磷酸鐵鋰性能的同時,蓄力發展三元電池。

  對于三元電池原材料價格上漲,磷酸鐵鋰電池能否收復乘用車失地的問題仍存在爭議。爭論的焦點一是提高磷酸鐵鋰能量密度會否引發安全問題;二是補貼政策退出后,磷酸鐵鋰會否因為價格優勢重新崛起。

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